去產(chǎn)能之后,鋼鐵業(yè)過得怎么樣?進(jìn)入2019年,鋼鐵業(yè)迎來了企穩(wěn)回暖的局面,也出現(xiàn)了產(chǎn)量增加、效益卻下滑的問題。該如何看待當(dāng)前鋼鐵業(yè)運行態(tài)勢?
4日晨唐山鋼坯跌20至3330元每噸;1日上海地區(qū)螺紋環(huán)比+10至3740元/噸;熱軋環(huán)比-10至3510元/噸;螺卷價差230。江蘇廢鋼持平至2420元每噸。
10月29日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布2019年三季度鋼鐵行業(yè)運行數(shù)據(jù),前三季,會員企業(yè)銷售收入3.18萬億元,同比增長11.6%;
近日,李克強(qiáng)總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議。會議確定進(jìn)一步化解鋼鐵煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能的措施,促進(jìn)企業(yè)脫困和產(chǎn)業(yè)升級。
截止10月31日,A股鋼鐵行業(yè)上市公司2019年三季度報告已基本披露完畢,行業(yè)整體情況不容樂觀,幾家行業(yè)龍頭都出現(xiàn)了不小的下滑。