“漲了,今天的鋼價又漲了!”年后螺旋鋼管價格扶搖直上,目前螺紋鋼現(xiàn)貨和鋼坯的價格已經(jīng)創(chuàng)下了近10年以來的同期新高,引得市場一片沸騰。一天一個價的走勢,使得鋼貿(mào)商們提早開市營業(yè),并對出貨量加以限制,出
湖南防腐螺旋鋼管廠家認為,高廠庫和正常社庫的組合,反映的是今年冬季貿(mào)易商冬儲謹慎,在產(chǎn)量明顯高于前幾年的情況下,庫存淤積于鋼廠
涂塑螺旋管廠家據(jù)悉,2月22日早盤,鐵礦石期貨主力合約大幅上漲,最高觸及1180元/噸,創(chuàng)下2013年10月該合約上市以來新高。
涂塑螺旋管廠家據(jù)悉,受汽車芯片供應(yīng)不足的影響,國外汽車巨頭宣布采取減產(chǎn)和停產(chǎn)措施,國內(nèi)部分汽車企業(yè)也表示因芯片短缺將影響汽車產(chǎn)量。根據(jù)相關(guān)機構(gòu)預(yù)估,汽車缺芯片將影響全球150萬輛的汽車產(chǎn)量,進而影響板
春節(jié)過后第一個交易周,鋼市迎來開門紅!涂塑螺旋管價格連續(xù)大漲后,漲勢放緩,下游陸續(xù)開工,但需求并未全面啟動,原料方面,部分鋼廠開始對焦炭采購價提降100元/噸,鋼材市場報價上調(diào)幅度有限,進入調(diào)整階段,