受冬季趕工需求爆發(fā)、焦炭提價、廢鋼及鐵礦石成本線上移等因素影響,疊加以唐山為代表的部分地區(qū)環(huán)保趨嚴,近期湖南螺旋鋼管價格持續(xù)走高。
鐵礦石價格高位運行
截至2020年11月6日,鋼鐵綜合價格指數(shù)達到151.8點,周內(nèi)漲幅達到1.41%,同比增長4.63%。庫存量方面,11 月2日至11月6日,國內(nèi)重點城市鋼材庫存1100.19萬噸,比上期(10月26日至10月30日)降64.13萬噸,周降幅達5.51%。其中,建筑 鋼材庫存624.61萬噸,比上期降60.47萬噸,周降幅達8.83%。鋼廠方面,以建筑鋼材為例,受需求持續(xù)釋放以及產(chǎn)量下降影響,近期鋼廠庫存全部 下降,11月6日全國主要地區(qū)樣本鋼廠建筑鋼材廠內(nèi)庫存量449.3萬噸,環(huán)比下降10%。
今年以來,鋼鐵行業(yè)主要原材料鐵礦石價格居高不下。究其原因,作為鐵礦石主要輸出國的巴西和澳大利亞遭遇到了較為嚴重的疫情,鐵礦石的產(chǎn)量和出口受到很大影響,導致鐵礦石港口庫存大幅下降,出現(xiàn)供小于求局面,鐵礦石價格一路攀升。
機構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,9月中旬,我國進口鐵礦石價格大幅攀升至每噸128.9美元的最高點,創(chuàng)六年新高。近期,鐵礦石價格仍在每噸110美元至120美元間波動。
來自我國的需求實際上為全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)作出了重要貢獻,成為許多鋼鐵廠不停產(chǎn)倒閉的重要支撐。與此同時,鐵礦石的長 協(xié)定價機制讓下游的鋼鐵企業(yè)缺乏議價能力。加之幾乎所有的鋼鐵產(chǎn)品都可以在期貨市場交易,金融市場的炒作也會對鐵礦石價格起到推波助瀾的作用。
短期鋼價有望繼續(xù)上漲
長沙螺旋管廠家指出,冬季趕工需求爆發(fā)是驅(qū)動價格走高的主要邏輯。此外,焦炭減產(chǎn)導致的第六輪提價落地、廢鋼及鐵礦石成本線上移、以唐山為代表的部分地區(qū)環(huán)保趨嚴是鋼材價格走高的主要原因。
近期部分軋鋼企業(yè)再執(zhí)行4天至6天停產(chǎn)計劃,唐山及周邊退城搬遷企業(yè)年底前還將影響274萬噸產(chǎn)能,多重因素產(chǎn)生疊加效應(yīng)激發(fā)市場上漲潛能。短期受成本支撐、快速去庫存進程以及環(huán)保限產(chǎn)等因素影響,鋼材價格有望持續(xù)走高。
目前需要關(guān)注庫存的變化節(jié)奏,如果庫存繼續(xù)大幅下降,近一個月的時間內(nèi)鋼價將維持高位偏強震蕩的走勢。但今年12月和明年1月鋼價下跌風險較大,建議大家逐漸降低庫存水平,防控風險。