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短期內(nèi)涂塑螺旋管價(jià)格或維持穩(wěn)中個(gè)跌調(diào)整運(yùn)行

日期 : 2020-10-14標(biāo)簽: 螺旋鋼管廠(chǎng)家|涂塑螺旋管價(jià)格

  期貨震蕩,現(xiàn)貨小幅調(diào)整

  期貨高位震蕩,期螺跌9收?qǐng)?bào)3628,期卷跌4收?qǐng)?bào)3784,鐵礦石跌13收?qǐng)?bào)813,焦炭漲31收?qǐng)?bào)2102.5,焦煤漲20.5收?qǐng)?bào)1350。

  現(xiàn)貨方面,螺紋鋼24個(gè)市場(chǎng)中4個(gè)市場(chǎng)上漲20,20mmHRB400E平均價(jià)格3797元/噸,較上個(gè)交易日持平。

  熱卷24個(gè)市場(chǎng)中4個(gè)市場(chǎng)中上漲10,2個(gè)市場(chǎng)下跌10-20,4.75熱軋板卷平均價(jià)格3948元/噸,較上個(gè)交易日持平。

  中板24個(gè)市場(chǎng)中2個(gè)市場(chǎng)中上漲10,2個(gè)市場(chǎng)中下跌10-20,14-20mm普中板平均價(jià)格3983元/噸,較上個(gè)交易日持平。

  總體來(lái)看,今日的鋼價(jià)呈現(xiàn)出了,往上漲走不動(dòng)的壓力。

  進(jìn)出口同比增長(zhǎng),創(chuàng)下季度歷史新高

  螺旋鋼管廠(chǎng)家據(jù)悉,前三季度我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值23.12萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)0.7%,前三季度主要大宗商品和重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口量增加,我國(guó)進(jìn)口鐵礦砂8.68億噸,增加10.8%;進(jìn)口原油4.16億噸,增加12.7%;進(jìn)口煤2.39億噸,減少4.4%;進(jìn)口天然氣7373.1萬(wàn)噸,增加3.7%。

  從增速看,前三個(gè)季度進(jìn)出口增速分別為-6.5%、-0.2%、7.5%,呈現(xiàn)出一季度大幅回落、二季度止跌企穩(wěn)、三季度全面反彈的發(fā)展態(tài)勢(shì)。我國(guó)出口從4月開(kāi)始,連續(xù)6個(gè)月正增長(zhǎng)。

  值得一提的是,第三季度,我國(guó)進(jìn)出口8.88萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.5%。其中,出口5萬(wàn)億元,增長(zhǎng)10.2%;進(jìn)口3.88萬(wàn)億元,增長(zhǎng)4.3%,進(jìn)出口總值、出口總值、進(jìn)口總值均創(chuàng)下季度歷史新高。

  全球疫情蔓延,各國(guó)出口量都有所下降,隨著國(guó)內(nèi)疫情的逐步控制,消費(fèi)情緒有所提升,特別是進(jìn)入四季度,不同行業(yè)都開(kāi)始趕工期,商家多靈活操作,出貨為主。

  9月乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量突破

  據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新消息,9月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量突破12.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)99.6%,環(huán)比8月增長(zhǎng)24.1%。其中插電混動(dòng)銷(xiāo)量2.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55%。純電動(dòng)的批發(fā)銷(xiāo)量10.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)105%。9月電動(dòng)車(chē)高低兩端強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯,其中A00級(jí)銷(xiāo)量3.25萬(wàn),份額提升到純電動(dòng)的32%。

  汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)6個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng),其中銷(xiāo)量已連續(xù)五個(gè)月增速保持在10%以上。汽車(chē)市場(chǎng)的突飛猛進(jìn),給鋼市注入強(qiáng)心劑,對(duì)板材的需求量大幅提升,市場(chǎng)消費(fèi)信心逐步恢復(fù)。

  地方投資項(xiàng)目四季度密集開(kāi)工

  進(jìn)入四季度,全國(guó)多地迎來(lái)重大投資項(xiàng)目的密集開(kāi)工,直接拉動(dòng)了水泥等基建原材料的需求,推動(dòng)建材行業(yè)多品種價(jià)格小幅攀升。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),9月份共有逾9800億元的重大項(xiàng)目發(fā)布最新動(dòng)態(tài),涉及鐵路、公路、地鐵以及電力等領(lǐng)域。疫情受控制后,地方進(jìn)入趕工期階段,同時(shí)對(duì)鋼材的需求量韌性仍在,雖然沒(méi)有大面積的釋放,但是下游在按需采購(gòu),利好鋼價(jià)維持高位。

  綜合觀(guān)點(diǎn)

  綜合來(lái)看,期貨的走勢(shì)不佳,影響市場(chǎng)操作心態(tài),下游終端仍按需采購(gòu),市場(chǎng)心態(tài)謹(jǐn)慎,貿(mào)易商操作上觀(guān)望出貨,整體成交一般,考慮庫(kù)存壓力尚可,鋼廠(chǎng)受成本影響堅(jiān)挺支撐,終端采買(mǎi)趨于謹(jǐn)慎,市價(jià)持續(xù)大幅拉漲動(dòng)力不足,但又鑒于鋼市處于傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,下游趕工期對(duì)鋼材的需求韌性仍在,預(yù)計(jì)短期內(nèi)涂塑螺旋管價(jià)格或維持穩(wěn)中個(gè)跌調(diào)整運(yùn)行。

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