行情回顧
今日鋼價(jià)繼續(xù)小幅下跌。鋼護(hù)筒廠家據(jù)悉,螺紋鋼主力合約收3479,較上一個(gè)交易日跌70個(gè)點(diǎn);熱卷主力合約收3717,較上一個(gè)交易日跌65個(gè)點(diǎn);焦炭主力合約收2057,較上一個(gè)交易日跌71.5個(gè)點(diǎn);焦煤主力合約收1569,較上一個(gè)交易日跌69.5個(gè)點(diǎn);鐵礦石主力合約收805.5,較上一個(gè)交易日漲29.5個(gè)點(diǎn)。截至27日16時(shí),成品材方面,蘭格鋼鐵網(wǎng)螺紋鋼現(xiàn)貨均價(jià)為3602元,較上一個(gè)交易日跌19元;熱卷均價(jià)為3803元,較上一交易日跌8元。原料方面,京唐港進(jìn)口PB粉價(jià)格為815元,較上一個(gè)交易日持平;唐山準(zhǔn)冶金焦價(jià)格為1860元,較上一個(gè)交易日持平;唐山遷安鋼廠鋼坯出廠價(jià)格為3340元,較上一個(gè)交易日降30元。
市場(chǎng)分析
今日鋼價(jià)整體下跌為主。螺卷多地現(xiàn)貨價(jià)格較昨日跌30元左右,熱卷表現(xiàn)略強(qiáng)于螺紋。冷軋、中板等品種也未能幸免,跟隨整體形勢(shì)進(jìn)一步走弱。從成交上看,出貨表現(xiàn)一般,部分貿(mào)易商連續(xù)兩天加快放貨。
行情再次走弱,匆忙結(jié)束上周短暫的反彈。導(dǎo)致市場(chǎng)出現(xiàn)情緒轉(zhuǎn)弱,伴隨技術(shù)性回跌加快解套出貨。從目前市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看,市場(chǎng)對(duì)這次回調(diào)是屬于“二次探底”還是下跌中繼,有一定分歧。不過(guò),面對(duì)今日股市和商品雙落的局面,以及連續(xù)性虧損,很多商家表示已經(jīng)沒(méi)有信心再進(jìn)行操作。
在原料方面,借著鋼價(jià)再次下跌的時(shí)機(jī),焦炭很快發(fā)起第七輪提降,3月27日唐山、邢臺(tái)、天津個(gè)別鋼廠對(duì)準(zhǔn)一濕熄焦炭采購(gòu)下調(diào)100元/噸,干熄焦炭下調(diào)110元/噸,于2024年3月28日?qǐng)?zhí)行。 而壓力還在進(jìn)一步向上傳導(dǎo),據(jù)汾渭信息,今日山西臨汾地區(qū)高硫主焦煤(S2.5 A10.5 G70)起拍價(jià)1550元/噸,數(shù)量1.5萬(wàn)噸,最終全部流拍。盤(pán)面上焦煤跌幅超過(guò)4%先于黑色其它品種,也能看到一些矛盾所向。
3PE防腐鋼管廠家認(rèn)為,盡管近期發(fā)布了較多宏觀方面的數(shù)據(jù)和政策,但市場(chǎng)仍圍繞基本面的矛盾在博弈。一方面近期公布的鐵水、粗鋼和鋼材的產(chǎn)量增速變化差異較大,尤其是鋼材的產(chǎn)量增速較快,這也是市場(chǎng)為什么不理解為何鐵水產(chǎn)量下降了,但供給端的影響仍然有限,主要是鋼材的量難以控制,這和市場(chǎng)對(duì)減產(chǎn)的理解和實(shí)際是有偏差的。減鐵水不等于減粗鋼,減粗鋼不等于減鋼材。另一方面,需求在發(fā)債速度緩慢、開(kāi)工率以及到位資金等方面,逐漸消磨市場(chǎng)對(duì)旺季的需求信心,最后又轉(zhuǎn)為失望,這對(duì)行情起到了情緒化的殺跌作用。所以,我們看到行情一邊倒,漲的節(jié)奏快,跌的節(jié)奏更快。
行情展望
目前看,大周期的下跌趨勢(shì)沒(méi)有改變,短期反彈乏力重回弱勢(shì)。當(dāng)前處于供需矛盾調(diào)整當(dāng)中,市場(chǎng)又缺乏有效的利好條件,市場(chǎng)信心不足,情緒看空較重,行情易跌難漲,因此,需要做好風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖的方案。下一步,何時(shí)企穩(wěn)反彈,真正意義上的反彈,需要矛盾繼續(xù)消化。
從盤(pán)面來(lái)看,黑色系紛紛收跌,原料跌幅加大,焦煤跌超4%。螺紋主力收3479,跌70,持倉(cāng)155萬(wàn),減倉(cāng)16萬(wàn)手。伴隨清明節(jié)即將到來(lái),減倉(cāng)有加速跡象,前20席位多空都大幅減倉(cāng)。從技術(shù)角度來(lái)看,日線仍在空方趨勢(shì)當(dāng)中,三天的跌幅回吐上周反彈的一大半,目前在3480附近疲弱掙扎,不排除有繼續(xù)下探3414附近的可能。因此,防風(fēng)險(xiǎn)仍放在首位考量。下方支撐參考3425;上方壓力:螺紋3500、3535、3553。(文章來(lái)源于蘭格鋼鐵網(wǎng))