13日凌晨美聯(lián)儲議息會議公布,美聯(lián)儲降息次數(shù)較3月減少,美聯(lián)儲降息仍在崎嶇路上前行,大宗商品價(jià)格普遍回落,連帶國內(nèi)期貨盤面開盤走低,市場商家操作情緒低迷,而午后本周五大鋼材品種產(chǎn)量下降,表需數(shù)據(jù)小幅回落,整體好于市場預(yù)期,拉動(dòng)市場補(bǔ)庫情緒,成交有所放量,后期防腐螺旋管走勢如何?
美聯(lián)儲降息次數(shù)下降
美聯(lián)儲連續(xù)第七次將基準(zhǔn)利率維持在5.25%-5.50%區(qū)間不變,符合市場預(yù)期。但更新的點(diǎn)陣圖暗示,美聯(lián)儲官員大幅下調(diào)了對今年降息次數(shù)的預(yù)期,從上次點(diǎn)陣圖顯示的三次降至一次。
受美國6月議息會議結(jié)果與美國5月CPI數(shù)據(jù)劈叉影響,美聯(lián)儲降息次數(shù)減少,鮑威爾表示通脹不足以讓美聯(lián)儲降息,美聯(lián)儲政策搖擺不定,導(dǎo)致大宗商品價(jià)格回落,期貨盤面低開,市場操作情緒低迷,利空鋼材價(jià)格走勢。
歐盟擬對中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅
歐盟委員會6月12日發(fā)表聲明,擬從7月4日起對從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅,稅率為17.4%至38.1%不等。商務(wù)部表示,歐盟此舉不僅損害中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)合法權(quán)益,也將擾亂和扭曲全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
針對歐盟對我國電動(dòng)汽車加關(guān)稅消息,從2023年汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可以看出,我國新能源汽車新車出口120.3萬輛,其中特斯拉出口占比約29%。2023年中國出口歐洲的電動(dòng)車有三到四成是特斯拉,約兩成是歐洲汽車品牌,中國自主品牌不到總量的一半,雖然出口量比較少,但中長期利空鋼材的消耗量,壓制價(jià)格的反彈。
現(xiàn)貨市場偏弱運(yùn)行
建材24個(gè)市場中,2個(gè)市場跌10-20元/噸,4個(gè)市場跌10-20元/噸,螺紋鋼20mmHRB400E平均價(jià)格3682元/噸,較上個(gè)交易日價(jià)格漲2元/噸;
熱卷24個(gè)市場中,4個(gè)市場跌10元/噸,3個(gè)市場漲10元/噸,4.75熱軋板卷平均價(jià)格3777元/噸,較上個(gè)交易日價(jià)格跌1元/噸;
中厚板23個(gè)市場中,4個(gè)市場跌10-20元/噸,14—20mm普中板平均價(jià)格3860元/噸,較上個(gè)交易日價(jià)格跌2元/噸。
期貨震蕩調(diào)整
湖南開平板廠家據(jù)悉,13日黑色系螺紋鋼主力漲17,收報(bào)3621,漲幅0.47%;熱卷主力漲14,收報(bào)3788,漲幅0.37%;焦煤主力跌4,收報(bào)1619,跌幅0.25%;焦炭主力漲33.5,收報(bào)2263,漲幅1.5%;鐵礦石漲7.5,收報(bào)817,跌幅0.93%。
綜合觀點(diǎn)
目前宏觀政策持續(xù)向好,繼續(xù)托底鋼材價(jià)格走勢,但原料端焦炭提降基本落地,鋼焦博弈存在,而鐵礦石處于尋底階段,高庫存壓力存在,抑制反彈空間,同時(shí)本周五大鋼材社會庫存比預(yù)想中要好,雖然螺紋庫存表現(xiàn)偏差,跟端午節(jié)放假及北方高溫南方連續(xù)多日雨水天氣等因素有關(guān),但表需依然有韌性,整體上好于預(yù)期,加上鋼材現(xiàn)貨價(jià)格連續(xù)下跌,終端階段性補(bǔ)庫需求預(yù)期增強(qiáng),部分商家按需補(bǔ)庫,預(yù)計(jì)明日鋼材價(jià)格將穩(wěn)中探漲運(yùn)行,幅度10-20元/噸。(來源于中鋼網(wǎng))