工程機(jī)械“鋼需”回暖有限？

　　據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年10月份，挖掘機(jī)主要制造企業(yè)銷售各類挖掘機(jī)14584臺(tái)，同比下降28.9%;其中國內(nèi)6796臺(tái)，同比下降40.1%;出口7788臺(tái)，同比下降14.9%。10月份，裝載機(jī)主要制造企業(yè)銷售各類裝載機(jī)7517臺(tái)，同比下降20.4%;其中國內(nèi)市場(chǎng)銷量4339臺(tái)，同比下降31.2%;出口銷量3178臺(tái)，同比增長1.08%。

　　螺旋鋼管廠家指出，進(jìn)入10月份，各地重大項(xiàng)目開工態(tài)勢(shì)依然明顯增強(qiáng)，項(xiàng)目開工數(shù)量以及投資力度繼續(xù)呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)，部分區(qū)域的室外項(xiàng)目施工存在明顯的趕工，國內(nèi)工程機(jī)械“鋼需”呈現(xiàn)持續(xù)有限回暖態(tài)勢(shì)，而外需市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)走弱的態(tài)勢(shì)。

　　從挖掘機(jī)銷量同比數(shù)據(jù)來看，已經(jīng)連續(xù)11個(gè)月同比負(fù)增長，10月挖掘機(jī)銷量同比降速較上月收縮3.7個(gè)百分點(diǎn);其中國內(nèi)銷量連續(xù)11個(gè)月同比負(fù)增長，10月同比降速較上月收縮0.4個(gè)百分點(diǎn);而出口亦連續(xù)5個(gè)月同比負(fù)增長，同比下降14.9%，降速較上月收縮9.9個(gè)百分點(diǎn)。從單月國內(nèi)挖掘機(jī)銷量來看，10月國內(nèi)挖掘機(jī)銷量呈現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月環(huán)比上升態(tài)勢(shì)，較上月上升8.5%，升速較上月收窄2.0個(gè)百分點(diǎn)，也重新回到了6500臺(tái)以上的水平;同期挖掘機(jī)出口市場(chǎng)下降到了8000臺(tái)以下的水平，單月出口銷量環(huán)比下降2.9%，由上個(gè)月的環(huán)比上升再次轉(zhuǎn)為下降。

　　而同期，裝載機(jī)銷量連續(xù)8個(gè)月同比負(fù)增長，10月份裝載機(jī)銷量同比下降20.4%;其中國內(nèi)市場(chǎng)銷量同比降幅較上月擴(kuò)大了17.2個(gè)百分點(diǎn);出口銷量在連續(xù)3個(gè)月負(fù)增長后同比轉(zhuǎn)正，同比增長1.08%。從單月國內(nèi)裝載機(jī)銷量來看，10月份裝載機(jī)國內(nèi)銷量也呈現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月環(huán)比上升態(tài)勢(shì)，較上月上升2.4%，升速較上月收縮12.0個(gè)百分點(diǎn);同期裝載機(jī)出口市場(chǎng)持續(xù)轉(zhuǎn)弱，單月出口銷量的占比下降到了42.3%的水平，較上月下滑2.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　從挖掘機(jī)和裝載機(jī)的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，10月份挖掘機(jī)和裝載機(jī)的外銷占比分別維持在了53.4%和42.3%的水平，均呈現(xiàn)外銷占比連續(xù)下降的態(tài)勢(shì);而國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)延續(xù)了有限回暖的態(tài)勢(shì)，整體工程機(jī)械行業(yè)銷量依然呈現(xiàn)內(nèi)需有限回暖、外銷持續(xù)走弱的態(tài)勢(shì)。

　　從工程機(jī)械行業(yè)的需求端來看，基建和房地產(chǎn)是其主要的下游需求端。對(duì)于基建行業(yè)來說，專項(xiàng)債依然是推動(dòng)基建投資的主要?jiǎng)恿碓?。?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至到2023年11月初，新增專項(xiàng)債已發(fā)行35868.5億元，發(fā)行進(jìn)度已經(jīng)達(dá)到了94.4%，這表明新增專項(xiàng)債發(fā)行進(jìn)度已經(jīng)進(jìn)入了尾聲階段，11月份大概率會(huì)發(fā)完剩余新增專項(xiàng)債，與財(cái)政部規(guī)定10底發(fā)行完畢的進(jìn)度安排有一定的滯后性。與此同時(shí)，從10月底開始發(fā)行的特殊再融資債券規(guī)模已經(jīng)超過了1.2萬億元，這將成為專項(xiàng)債的“接續(xù)力量”，共同為基建投資增加“資金動(dòng)力”，而且四季度依然還會(huì)有“萬億國債”的加持，將更加有力的支持各地重大項(xiàng)目建設(shè)，帶動(dòng)擴(kuò)大了有效投資，帶動(dòng)四季度基建投資增速有望維持較強(qiáng)的力度，在資金到位情況持續(xù)改善的前提下，重大項(xiàng)目新開工和在施進(jìn)度也將加快，從而激發(fā)部分趕工需求的釋放。

　　而對(duì)于房地產(chǎn)行業(yè)來說，10月底召開的中央金融工作會(huì)議提出，促進(jìn)金融與房地產(chǎn)良性循環(huán)，健全房地產(chǎn)企業(yè)主體監(jiān)管制度和資金監(jiān)管，完善房地產(chǎn)金融宏觀審慎管理，一視同仁滿足不同所有制房地產(chǎn)企業(yè)合理融資需求，因城施策用好政策工具箱，更好支持剛性和改善性住房需求，加快保障性住房等“三大工程”建設(shè)，構(gòu)建房地產(chǎn)發(fā)展新模式。而后11月7日，中國人民銀行、住建部、金融監(jiān)管總局、證監(jiān)會(huì)聯(lián)合召集數(shù)家房企座談，了解行業(yè)資金狀況和房地產(chǎn)企業(yè)融資需求。11月8日，央行也表示，經(jīng)過20多年長周期繁榮，房地產(chǎn)市場(chǎng)正在進(jìn)行重大轉(zhuǎn)型并尋找新的均衡點(diǎn)。短期來看，前期的房地產(chǎn)政策依然處于落地見效的過程之中，“金九銀十”地產(chǎn)銷售端略有起色，但受限于地產(chǎn)融資端的有限改善，從而也制約了政策對(duì)于地產(chǎn)投資端和開發(fā)端的帶動(dòng)效果，房建市場(chǎng)對(duì)于國內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)需求仍然形成拖累。

　　因此，湖南打樁管廠家認(rèn)為，雖然項(xiàng)目資金到位情況持續(xù)改善，但由于北方市場(chǎng)面臨著初冬暴雪的不斷侵?jǐn)_，南方市場(chǎng)也將面臨著大范圍降雨的影響，國內(nèi)基建項(xiàng)目開工和施工將可能會(huì)呈現(xiàn)先趕工后進(jìn)度放緩的情況，而房建市場(chǎng)將在政策性利好之中進(jìn)入重大轉(zhuǎn)型階段，短期將對(duì)國內(nèi)工程機(jī)械銷量形成一定的拖累;而工程機(jī)械外需市場(chǎng)呈現(xiàn)連續(xù)走弱的態(tài)勢(shì)，從而使得工程機(jī)械“鋼需”呈現(xiàn)內(nèi)需有限回暖、外需持續(xù)走弱的局面。(蘭格鋼鐵)