漲跌之間頻繁切換,單日波動(dòng)幅度最高超過(guò)500元/噸,5月末的涂塑螺旋管市場(chǎng)行情用“過(guò)山車(chē)”來(lái)形容最恰當(dāng)不過(guò)。經(jīng)過(guò)5月末、6月初的調(diào)整,鋼價(jià)目前基本已經(jīng)接近今年3月份的水平。在高位風(fēng)險(xiǎn)集中釋放后,市場(chǎng)恐高情緒有所修復(fù),5月末鋼市出現(xiàn)“翹尾行情”,期現(xiàn)共振探漲。不過(guò),鋼價(jià)反彈的持久性仍有待觀察。
在國(guó)家“緊盯”大宗商品價(jià)格大幅上漲問(wèn)題的氛圍下,鋼價(jià)基本不可能再?gòu)?fù)制5月中上旬的大漲行情,6月份鋼市更多將進(jìn)入階段性震蕩調(diào)整。不過(guò),考慮到有成本面的“抵抗”,鋼價(jià)后期繼續(xù)下行的空間并不大。
首先,從宏觀方面來(lái)看,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議先后3次“點(diǎn)名”大宗商品價(jià)格過(guò)快上漲問(wèn)題,并強(qiáng)調(diào)要保供穩(wěn)價(jià)。這意味著在“政策降溫”的基本面下,鋼市運(yùn)行將“穩(wěn)”字當(dāng)頭。這一點(diǎn)從中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的行業(yè)自律倡議書(shū)中也可以看出。筆者認(rèn)為,就宏觀政策而言,后期鋼價(jià)走勢(shì)“限高”的紅線仍將存在,6月份鋼市無(wú)論是向上突破還是向下突破的可能性均不大。
其次,基本面或?qū)⒊霈F(xiàn)供強(qiáng)需弱格局。為了保障供給,6月份鋼市很難出現(xiàn)大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間的限產(chǎn)、減產(chǎn)情況,市場(chǎng)資源供給將進(jìn)一步放量。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月下旬,全國(guó)重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到228.61萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.25%。筆者認(rèn)為,短期來(lái)看,市場(chǎng)供給不會(huì)大幅縮量。
與之相對(duì)的是,6月份全國(guó)大部分地區(qū)進(jìn)入高溫多雨季節(jié),終端工程施工受到較大影響,鋼材需求進(jìn)入季節(jié)性淡季,特別是建筑用鋼需求大幅減少,需求兌現(xiàn)受到明顯抑制。因此,筆者預(yù)計(jì)6月份市場(chǎng)基本面將由之前的供給偏緊過(guò)渡為供強(qiáng)需弱局面,不排除有基本面對(duì)鋼價(jià)支撐力度減小的可能。
此外,在5月末鋼價(jià)大跌的過(guò)程中,原燃料價(jià)格也隨之下行,但跌幅明顯小于鋼材。這表明原燃料價(jià)格的抗跌性要好于鋼材。就目前的市場(chǎng)來(lái)看,經(jīng)歷了5月份的調(diào)整后,鐵礦石、焦炭、廢鋼等原燃料價(jià)格短期內(nèi)進(jìn)一步深跌的可能性不大。因此,鋼價(jià)成本平臺(tái)難以持續(xù)下移,鋼價(jià)的成本支撐相對(duì)牢固,這將對(duì)鋼價(jià)的平穩(wěn)運(yùn)行提供一定支撐。
總體來(lái)看,在宏觀政策調(diào)控從“降溫”轉(zhuǎn)向“維穩(wěn)”的情況下,6月份鋼市基本面總體偏弱,但成本面對(duì)鋼價(jià)的支撐力度仍然很大,預(yù)計(jì)月內(nèi)鋼價(jià)深跌的可能性并不大。不過(guò),由于季節(jié)性需求淡季的影響存在,鋼價(jià)難以獲得持續(xù)向上的動(dòng)力,更多的是對(duì)前期5月份的大跌進(jìn)行階段性修復(fù)。
3PE防腐螺旋管廠家認(rèn)為,6月份鋼價(jià)上行空間和5月份相比整體有限,更多將以震蕩調(diào)整為主。建議市場(chǎng)參與者要重點(diǎn)關(guān)注鋼材庫(kù)存的變化情況,在操作上切忌盲目追漲殺跌,理性操作為宜。