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長沙涂塑螺旋鋼管:近年來鋼鐵行業(yè)兼并重組取得了實質性進展

日期 : 2020-01-14標簽: 長沙涂塑螺旋鋼管|長沙涂塑螺旋鋼管廠家價格
  長沙涂塑螺旋鋼管近日召開六屆一次會員大會。中鋼協2019年輪值會長、太鋼集團董事長高祥明表示,過去的五年,是中國鋼鐵行業(yè)深入推進供給側結構性改革,加快結構調整和轉型升級,為行業(yè)高質量發(fā)展奠定基礎的五年。
  2015年,中國粗鋼產能達到11.28億噸,而粗鋼產量只有8.04億噸,產能利用率71.3%。高祥明表示,在全球鋼鐵產能過剩大背景下,中國鋼鐵工業(yè)諸多問題相互疊加、相互影響,企業(yè)經營陷入前所未有的困境。
  隨后的2016到2018年,全行業(yè)用3年時間,成功壓減粗鋼產能1.5億噸以上,提前兩年超額完成國務院提出的去產能上限目標;依法依規(guī)全面取締“地條鋼”,市場環(huán)境得到有效凈化,優(yōu)質產能得以發(fā)揮,產能利用率恢復到合理區(qū)間。
  高祥明認為,隨著化解鋼鐵過剩產能工作的深入推進,鋼鐵產需重歸平衡,行業(yè)運行基本穩(wěn)定,企業(yè)經濟效益大幅回升、2018年達到歷史最好水平。中國鋼鐵去產能成果,不僅使中國鋼鐵企業(yè)受益,也有效帶動了世界鋼鐵工業(yè)的復蘇。
  具體來說,一是鋼鐵產量保持持續(xù)較高增長。2015年,全國粗鋼產量為8.04億噸,預計2019年粗鋼產量將達到9.8億噸左右,五年累計增長1.76億噸,增幅21.9%。
  二是鋼鐵出口總量下降,結構優(yōu)化。2015年,全國鋼材出口達到歷史最高水平的1.12億噸,預計2019年出口6500萬噸。出口鋼材的板管帶比從51.99%增長到73.25%,出口單價從559美元/噸增長到831美元/噸。
  三是鋼材價格回升企穩(wěn)。2015年,國內市場鋼材價格大幅下跌,CSPI指數年度平均值為66.43點,2018年平均值為114.75點,2019年指數雖略低于2018年,但總體平穩(wěn)。
  四是行業(yè)利潤回升,資產負債率下降。2015年,重點統計鋼鐵企業(yè)虧損846.88億元,2019年預計實現利潤1800億元。企業(yè)資產負債率從2015年末的71.04%下降到了2019年11月末的63.59%。
  此外,高祥明還表示,近年來,鋼鐵行業(yè)兼并重組取得了實質性進展。寶武重組,打造了中國的世界級“鋼鐵航母”,中國寶武與馬鋼、重鋼重組,基本完成在長江流域和東南沿海的布局,成為全球最具競爭力的鋼鐵企業(yè)之一。
  除中國寶武外,高祥明還提到,建龍集團先后重組山西海鑫、北滿特鋼、阿城鋼鐵、西林鋼鐵、包鋼萬騰、寧夏申銀,規(guī)模擴大、布局優(yōu)化、企業(yè)競爭力和行業(yè)地位進一步提高。德龍集團通過司法重整方式重組渤海鋼鐵,合并產能達到3000萬噸,一舉進入行業(yè)第一梯隊。中信特鋼(23.540,0.57,2.48%)重組青島特鋼,構建了全球最大的專業(yè)化特鋼龍頭企業(yè)集團。沙鋼成功重組東北特鋼,搶占技術制高點,普鋼變“特”。
  他認為,這些具有“破局”性質的經典案例,為跨地區(qū)、跨所有制“混改”發(fā)揮了積極的示范作用。長沙涂塑螺旋鋼管廠家會一直關注此事!
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