期螺大漲213！涂塑螺旋管這波漲勢(shì)還能持續(xù)多久？

　　影響鋼價(jià)的因素

　　2月全球制造業(yè)PMI小幅上升至54.9%

　　隆盛達(dá)螺旋鋼管廠家據(jù)悉，2月份全球制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為54.9%，較1月小幅上升0.2個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2個(gè)月穩(wěn)定在54%以上。2022年1月、2月全球制造業(yè)PMI均值為54.8%，較去年同期略低0.2個(gè)百分點(diǎn)，顯示全球經(jīng)濟(jì)延續(xù)復(fù)蘇趨勢(shì)。

　　分析師觀點(diǎn)：各國(guó)政府在支持經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與抵抗通脹壓力之間艱難抉擇，通過(guò)加大制造業(yè)規(guī)模來(lái)轉(zhuǎn)移由于貨幣寬松帶來(lái)的通脹風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)初見(jiàn)成效。從指數(shù)變化看，全球經(jīng)濟(jì)延續(xù)復(fù)蘇趨勢(shì)，市場(chǎng)需求繼續(xù)增高，有望帶動(dòng)海外鋼材銷(xiāo)售量以及零部件出口，利好中長(zhǎng)期鋼價(jià)。

　　2022年前兩月我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量翻倍

　　海關(guān)總署2022年3月7日數(shù)據(jù)顯示，2022年1-2月中國(guó)出口汽車(chē)47.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69.70%。1-2月中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)15.3萬(wàn)輛，同比下降4.80%。此外，根據(jù)工信部的近期數(shù)據(jù)顯示，2022年前兩月我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售情況非常好，均增長(zhǎng)了一倍多，預(yù)計(jì)今年能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，且有可能大幅超出預(yù)期。

　　分析師觀點(diǎn)：為了鼓勵(lì)新能源汽車(chē)制造，國(guó)家出臺(tái)了一系列的政策，比如落實(shí)新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼、免征車(chē)輛購(gòu)置稅等政策，此外，也在建設(shè)充電樁等配套設(shè)施建設(shè)方面加大力度，為了最終促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)，帶動(dòng)市場(chǎng)需求。而汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增加，將會(huì)拉動(dòng)型材、板材、管材的采購(gòu)，利好中長(zhǎng)期鋼材價(jià)格。

　　啟動(dòng)“基石計(jì)劃”，提升資源保障

　　圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略部署和“十四五”規(guī)劃，適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資。全國(guó)政協(xié)委員、中鋼協(xié)黨委書(shū)記兼執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)何文波建議，啟動(dòng)“基石計(jì)劃”，提升我國(guó)鐵素資源保障能力。一是開(kāi)辟綠色審批通道，加快國(guó)內(nèi)鐵礦資源開(kāi)發(fā);二是防范投資風(fēng)險(xiǎn)，加快推進(jìn)海外鐵礦開(kāi)發(fā);三是支持廢鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快廢鋼資源循環(huán)利用。

　　分析師觀點(diǎn)：黑色系價(jià)格近期漲勢(shì)明顯，其主要原因是供給吃緊，海外進(jìn)口有明顯減少。針對(duì)這一情況，啟動(dòng)“基石計(jì)劃”將會(huì)有效的抑制價(jià)格脫離供需關(guān)系，保障價(jià)格穩(wěn)定。去年的焦煤焦炭就是最好的例子。如果提議得到通過(guò)，將會(huì)有效抑制鐵礦石等原料端的價(jià)格，進(jìn)而穩(wěn)定鋼價(jià)。

　　市場(chǎng)價(jià)格

　　鋼價(jià)今日全面上漲，最高漲170

　　螺紋鋼24個(gè)市場(chǎng)中，23個(gè)上漲20-120，20mm HRB400E平均價(jià)格5009元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)75元/噸;

　　熱卷24個(gè)市場(chǎng)中，24個(gè)上漲30-170，4.75 熱軋板卷平均價(jià)格5285元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)110元/噸;

　　中厚板23個(gè)市場(chǎng)中22個(gè)上漲10-90，14-20mm普中板平均價(jià)格5287元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)54元/噸。

　　今日共25家鋼廠調(diào)價(jià)，其中：上調(diào)25家，占比100%，調(diào)價(jià)幅度20-100元/噸，漲幅最高為瑞豐帶鋼;下調(diào)無(wú);平穩(wěn)無(wú)。

　　期鋼今日強(qiáng)勢(shì)上漲

　　今日螺紋主力期貨漲213，收?qǐng)?bào)5094，漲幅4.36%;熱卷主力漲147，收?qǐng)?bào)5380，漲幅2.81%;焦煤主力漲250，收?qǐng)?bào)3136，漲幅8.66%;焦炭主力漲259，收?qǐng)?bào)3847.5，漲幅7.22%;鐵礦石主力漲57.5，收?qǐng)?bào)870，漲幅7.08%。

　　本周鋼價(jià)預(yù)測(cè)：

　　供需方面：汽車(chē)制造作為制造業(yè)的領(lǐng)軍，其銷(xiāo)量上漲也將會(huì)拉動(dòng)鋼材需求，利好中短期鋼價(jià)。

　　政策方面：“十四五”仍然是以基建為發(fā)力重心，房地產(chǎn)仍然是在合理的范圍內(nèi)促進(jìn)其增長(zhǎng)，重心圍繞在保障性住房方面。而制造業(yè)也將會(huì)成為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要發(fā)力點(diǎn)，相應(yīng)的稅收減免和貸款優(yōu)惠都會(huì)在國(guó)家的政策下幫扶到企業(yè)，未來(lái)需求可期。

　　成本方面：根據(jù)“基石計(jì)劃”的建議，加大原材料開(kāi)采，尤其是焦煤、焦炭、鐵礦石，將會(huì)有利于穩(wěn)定近期原材料價(jià)格，恢復(fù)市場(chǎng)信心。但是短期之內(nèi)原材料價(jià)格仍然受供給緊張的影響，價(jià)格偏強(qiáng)，從原材料端支撐鋼材價(jià)格。

　　因此，明日涂塑螺旋管價(jià)格繼續(xù)看漲。