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    限產(chǎn)政策被傳變動,黑色系期貨連續(xù)跳水

    日期 : 2018-09-14標簽: 螺旋鋼管|螺旋鋼管廠家|湖南螺旋鋼管
      前幾日采暖季限產(chǎn)指標將取消的傳聞被廣泛傳播,而此時該消息尚未獲得官方的證實或證偽,但其影響已顯現(xiàn)出來。國內(nèi)黑色系商品期貨放量大跌,焦炭期貨開盤后持續(xù)走低,由此可見限產(chǎn)政策對于鋼市有著極大的影響。昨日黑色期貨跌勢進一步加劇,湖南螺旋鋼管廠家認為,利空沖擊,黑色系或陷入下滑通道。
      10日市場紛紛傳言稱,生態(tài)環(huán)境部8月初下發(fā)的《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》(征求意見稿)在環(huán)保限產(chǎn)措施上有所放松,或取消限產(chǎn)比例要求。有消息稱,9月10日晚生態(tài)環(huán)境部環(huán)境監(jiān)察局局長田為勇表示,正式方案發(fā)布實施后不應(yīng)該有相關(guān)限產(chǎn)要求。生態(tài)環(huán)境部新的限產(chǎn)總體方案將空氣質(zhì)量改善目標下調(diào),限產(chǎn)50%或30%的指標也將取消。受此消息影響,黑色系期貨和股市都連續(xù)跳水,現(xiàn)貨市場亦出現(xiàn)拐點。截至10日下午收盤,山東市場二級焦出廠承兌價2590-2640元/噸。
      不過,據(jù)媒體報道,生態(tài)環(huán)境部宣教司11日表示,上述確認是不實消息。對此,有業(yè)內(nèi)人士認為,政策不設(shè)限產(chǎn)目標與限不限產(chǎn)是兩回事。
      螺旋鋼管廠家分析認為,當(dāng)前鋼市整體運行良好,噸鋼利潤持續(xù)保持在較高的位置,供給側(cè)政策改革壓力有限,而得益于前期的治理,當(dāng)前環(huán)境好于往年,治理的迫切度有所降低,因此限產(chǎn)措施松動有一定的可能性。
      對于未來的鋼材市場走勢,分析稱,8月乘用車銷量179萬輛,同比下降4.6%,8月汽車銷量210萬輛,同比下降3.8%,需求面繼續(xù)保持偏弱,而整體市場供應(yīng)有增大的可能,短期的趕工難以形成持久的需求,后期市場鋼價或有較大的下跌風(fēng)險。9月后,預(yù)計鋼鐵限產(chǎn)的邊際影響減弱,需求有提前透支風(fēng)險,鋼價將出現(xiàn)回調(diào)。
      據(jù)螺旋鋼管廠家了解,從今年3、4月開始,噸鋼利潤持續(xù)維持在1000元以上,7月最高時曾達1500元以上,之后有所回調(diào)。焦炭也將出現(xiàn)類似行情。之前焦炭價格居高,焦化廠庫存無貨下穩(wěn)價意愿濃厚,但是鋼廠庫存上升,且考慮后期采暖季錯峰生產(chǎn)等因素,控制到貨量,開始調(diào)降焦炭價格100元/噸,貿(mào)易商出貨亦增多。利空沖擊,預(yù)計焦炭市場將陷入下滑通道。
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