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當前，強消費依然是國內鋼鐵市場運行的主要邏輯，并且維持了三個季度。長沙鍍鋅螺旋管廠家指出，不僅建筑領域強勁復蘇，下半年制造業(yè)也全面轉強，形成了“雙引擎”的拉動效果。展望四季度，鋼材消費強增長依然可期。
經過10月底期貨那波拉漲后，現(xiàn)貨市場正式進入了上升通道，給原本低迷的10月份增加了一點色彩，那么到底這波行情是怎么被拉上來的呢?湖南螺旋鋼管廠家指出，首先我們從2個方 面來分析，其一，鋼廠貿易商的強預
歐美股市連續(xù)三日大幅收漲，美油、布油拉漲近4%，內盤期貨受此提振早盤走勢強勁，午后漲幅有所收窄，鋼坯連漲20至3500元/噸。宏觀氛圍整體向好，且五大品種庫存延續(xù)下降114萬噸，下游需求支撐，涂塑螺旋
湖南螺旋鋼管廠家據(jù)悉，11月份，由于冬季的生產限制以及鋼廠在2020年大部分時間達到滿負荷生產后可能進行的年度維護，五種主要成品鋼材的每周產量可能進一步降至1000萬噸/周。10月份他們的每周產量減少
今日國內黑色系漲跌兩重天，鐵礦石及焦煤震蕩走低，焦炭第六輪提漲落地，漲幅迫近4%，領漲成材期現(xiàn)價格向上拉漲，期螺最高觸及3762元，最終收漲1%，熱卷緊隨其后。湖南涂塑螺旋管廠家指出，市場仍然處于反彈
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