很多人都在討論一個問題:如何衡量鋼鐵企業(yè)的智能化水平。
日前,由安賽樂米塔爾主導(dǎo)推動的鋼鐵行業(yè)首個全球多方利益相關(guān)者認證標(biāo)準(zhǔn)——ResponsibleSteelTM(責(zé)任鋼)的第4版草案在倫敦奧林匹克公園通過審核,將于今年底正式推出。
進入7月份以后,國內(nèi)鋼材價格持續(xù)跌落。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),截止到今年8月14日,全國鋼材綜合價格指數(shù)為147點,比7月2日下降4.9%,其中長材價格指數(shù)下降7.6%。
為應(yīng)對臺風(fēng)“利奇馬”,鞍鋼集團對各單位做出安排部署,各重點防汛部門、單位認真落實好應(yīng)急搶險的人員、物資、機具,嚴格執(zhí)行重要部位值班制,全力以赴做好保產(chǎn)供產(chǎn)工作。
鐵礦石成本暴漲,下游需求不如預(yù)期的好,但粗鋼產(chǎn)量增長勢頭依然強勁——這是前一陣鋼市的一大奇特現(xiàn)象。鋼材的消費和鋼企利潤真的能夠維系下去嗎?