日前,長城汽車俄羅斯圖拉工廠(簡稱圖拉工廠)竣工投產(chǎn),其下線的首款“全球車”哈弗F7和哈弗品牌旗艦車型哈弗H9開進了克里姆林宮,收獲空前的曝光度。在隨后的專訪中,魏建軍侃侃而談,分享了他經(jīng)營長城汽車的
二季度末鋼材價格指數(shù)為4110元/噸,同比下跌3.29%,為3月份以來市場價格同比再度轉(zhuǎn)負,顯示供需關系再度走弱,這也是本輪供給側(cè)結(jié)構性改革自去年四季度見頂后持續(xù)走弱的結(jié)果,其中新產(chǎn)能的投放成為核心壓
2019年6月,全國20個城市5大類品種鋼材社會庫存合計環(huán)比降幅有所收窄。本月(6月,下同)庫存總量1219萬噸,環(huán)比減少51萬噸,下降4.0%;其中鋼材市場庫存總量1131萬噸,環(huán)比減少46萬噸,下
回顧今年上半年鋼材市場行情,基本可以概括為旺季表現(xiàn)不及預期,淡季行情表現(xiàn)不淡。
新中國成立70年來,中國從一個積貧積弱的農(nóng)業(yè)國,迅速成長為世界第二大經(jīng)濟體,雖然經(jīng)濟總量已成功超越了絕大多數(shù)西方發(fā)達國家,但僅就經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量而言,卻與美國、日本等西方強國間存在不小的差距。